騎個腳踏車嘛!就算在日本也一樣,有什麼難度!

難度的話見仁見智,倒是有些意外的小眉角可參考參考。

 

1. 車道右側の逆走逆向行駛

在日本某些地方或許會驚見不分左右、橫衝直撞的爆走腳踏車,但按照日本法律,腳踏車必須跟汽機車一樣靠左行駛,逆向被抓到的罰則是三個月的有期徒刑或5萬日圓以下罰金,雖然實際上被罰的人好像不多就是了。

 

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2. 無灯火走行無燈上路

汽機車到了晚上會開燈,但腳踏車可能因為習慣的關係沒裝燈、或一時發懶沒把車前燈打開,容易造成其它車輛或行人的辨識困難,進而引發交通事故,被取締的話最多可開罰5萬日圓,平時慣於摸黑騎鐵馬的民眾可適時留心。

 

3. 二人乗り雙載

看到腳踏車後面的坐墊或帥氣的火箭砲,不知不覺就會興起載客的強烈慾望,若是出國旅行租車,更可以節省一個人的車錢,減少銀彈的虛耗;但腳踏車的雙載基本上也是違法,可易科5萬日圓以下的罰金。有原則必有例外,如果是成人搭載未滿6歲的學齡前兒童,基於現實原則是被允許的。此外,要是家裡有兩個幼兒,也放寬讓腳踏車可以三載,只是這種狀態下,乘車的幼童會被要求戴上安全帽,畢竟風險實在太高。

 

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4. ながら運転邊騎邊做其他事

常常在路上就可以看到的邊講手機、抽菸、撐傘、帶狗散步邊騎車的微馬戲特技表演,同樣可以開罰3個月以下有期徒刑或5萬日圓以下罰金。命,就這麼一條,騎車還是專心點吧!

 

5. 並進禁止禁止併騎

三五好友難得出國重溫兒時鐵馬趣,為了快速溝通每一刻的暢快心情,併排騎車是一個很自然的選擇。但日本規定除了超車的短暫時間之外,基本上是不能並行的,違反仍有罰則。

 

6. 自転車の歩道通行腳踏車上人行道

腳踏車原則上可以跑在普通道路或專用腳踏車道上,但只要符合特定條件,也能夠在人行道上暢行無阻,因此沒有違法喔。

 

7. 輪行+サイクルトレイン鐵馬搭大眾運輸

若有帶腳踏車上電車的需求,最簡便的方式就是透過鐵馬專用車箱「サイクルトレイン」,多花一點運費但省力不少;另外一種就是直接把腳踏車解體,放入專用袋後直接上車的「輪行りんこう」,此法既不占空間又省運費,當然前提是鐵馬好拆好裝,要是拼不回去就窘了。

 

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8. 其他

還有一些像不要酒駕、闖紅燈、邊騎邊聽MP3或彈吉他等最基本的原則只要掌握好,就可以在避免噴掉無謂的5萬日圓前提之下、輕鬆享受鐵馬橫跨日本的私旅行。

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